Ulaşımda Büyük Sübvansiyon
- Aslan, İstanbul’da toplu ulaşımın ciddi sübvansiyonla sürdüğünü belirtti.
- Bir yolcunun maliyetinin 62.5 TL, bilet gelirinin ise 22.82 TL olduğunu açıkladı.
- Aradaki 39.68 TL’lik farkın İBB bütçesinden karşılandığını, yalnızca İETT için yıllık 55 milyar TL destek sağlandığını söyledi.
- İETT’nin yılda 1.4 milyar yolcu taşıdığını vurguladı.
Vergisiz Yakıt Çağrısı
- Aslan, toplu ulaşımda kullanılan yakıttan ÖTV ve diğer vergilerin kaldırılmasını istedi.
- “Yatlara verilen vergisiz yakıtı bize de verin” diyerek çağrıda bulundu.
- Bu düzenleme yapılırsa bilet fiyatlarının 42 TL’den 25 TL’ye, hatta 23 TL’ye kadar düşebileceğini ifade etti.
İstanbul’un Yükü Artıyor
- 2000’de 10 milyon olan nüfusun 2025 itibarıyla 16 milyona ulaştığını, artışın %60 olduğunu söyledi.
- Araç sayısının ise 2.5 milyondan 5.6 milyona çıkarak %100’den fazla arttığını belirtti.
- Hareketli nüfusun 22–23 milyon olduğunu, “Biz günlük 23 milyonluk bir şehre hizmet veriyoruz” dedi.
Yeni Yatırımlar
- Bu yıl 670 yeni otobüs alınacağını açıkladı.
- Görev süresinde 6 metro hattı (65.1 km) açıldığını, 7 hattın ise yapımının sürdüğünü belirtti.
- Açılacak hatlar arasında Sultanbeyli–Sancaktepe, Ümraniye–Ataşehir–Göztepe ve Kirazlı–Halkalı bulunuyor.
Köprü Geçiş Ücretleri
- Köprü geçiş ücretlerinin 350–400 TL seviyesine çıkabileceği iddialarına, “Bu tablo sürdürülebilir değil” yanıtını verdi.
- Asgari ücretin 27 bin TL olduğunu hatırlatarak, günlük birkaç kez köprü geçişi yapan bir vatandaşın aylık maliyetinin 30 bin TL’yi aştığını söyledi.
Afet Hazırlıkları
- İstanbul’da ulaşım yatırımlarıyla eş zamanlı olarak afet hazırlıklarının sürdüğünü belirtti.
- E-5 ve metrobüs hattı üzerindeki üst geçit, köprü ve viyadüklerin güçlendirildiğini, eski metro viyadüklerinin yenilendiğini açıkladı.
